Импортозамещение в авиапроме сжимается на порядок, атака ВСУ на Липецк, пятница закроет «черный понедельник»

Стратегия развития авиаотрасли до 2030 года, принятая после начала войны, не была реалистичной изначально. Аудит показал насколько

Программу комплексного развития авиаотрасли, принятую в 2022 году на фоне остановки полетов за рубеж и экспроприации импортного авиапарка, нужно сильно корректировать, а лучше написать заново. Ее параметры не соответствуют ни потребностям рынка, ни возможностям отечественного авиапрома в условиях войны и санкций.

Вы видите только часть этого материала

Этот материал был написан специально для рассылки The Bell. Это платный продукт. Чтобы прочитать статью целиком и иметь доступ ко всему контенту The Bell, подпишитесь на рассылку.

ПодписатьсяЯ уже подписчик